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现就谈谈石化设备中内浮顶油罐浮盘沉没的原因主要有哪些?
发布时间:2014-5-16 点击次数:999
内浮顶油罐浮盘沉没的原因    
  
    目前,在炼油企业油库的油罐选型中,内浮顶油罐由于具备隔离油气、抑制油气挥发、火灾危险性小、维修方便等优点,而得到普遍使用,但是常常由于在内浮顶油罐的设计施工、生产操作过程中出现各种问题造成内浮盘沉没事故,给企业的正常生产运行造成极大影响和损失。现就内浮盘沉没的的原因主要有:
 
    1、设计问题。有的内浮顶罐壁上未开透气孔,而在顶盖上增加呼吸阀数量,致使浮盘上部受压,制约了浮盘的浮动。内浮盘结构设计不合理,浮盘为敞开式,上面无遮盖,容易造成油料进入浮盘内;浮盘上中能积存油液,而不能排掉油液;浮盘上无隔舱,抗沉性差,只要有一处漏,就容易造成浮盘上沉没。使用经验证明,对于这种盘式结构的浮顶,虽然具有钢材耗量少、自然排散油气、失火危险性小、修理方便等优点,但容易造成浮盘沉没,安全性差。
    
    2、施工质量问题。个别浮盘支架焊死在罐低板上,进油时浮盘根本不浮不起来。由于焊接不良,金属出现裂纹和腐蚀,导致油罐浮顶破裂、渗漏,主柱歪斜等造成内浮盘沉没。
    
    3、操作问题。进油高度超高,浮盘被固定顶盖上的梯子顶柱,油料进入浮盘上部而造成浮盘沉没。在倒罐时利用量油孔导向管作为罐内管线,使介质从量油导向管上的开孔处流到浮盘上,导致浮盘沉没。
    
    4、液泛。所谓液泛,就是指油气夹带液沫喷溅到内浮盘上的过程。一方面油料输送到罐内压力降低,使得原来的相平衡破坏,在常压下达到新的平衡,同时产生大量的油气。另一方面,对炼油厂油库,由于油料进罐温度可能较高,或油料未经稳定脱气,致使一部分轻组分气化、产生大量气体,这些气体,在罐内形成气泡,聚积在内浮顶下和密封装置处,而且输油作业时油料在罐内剧烈湍动,使得内浮顶倾斜、旋转,罐壁与密封装置若在某处有一微小缝隙,气体便会在这种微小缝隙中产生极大的流速,并携带着液沫从密封缝隙中喷溅而出,所夹带的大部分液体,落在内浮顶上,并在内浮顶上积聚。如果油料产生的气体越多,喷溅的高度也就越大,所夹带的液沫也就越多,液泛也就越严重。加上内浮盘又易于积存液体,抗液泛能力差,本身没有浮力,抗沉性差。在进油过程中,不断地产生气体,也就不断是产生液泛。随着油罐进出油周转次数的增加,产生液泛的次数也增加,使浮顶上积存的液体也越来越多,当积液的重量与内浮顶自重之和大于浮顶所排开的液体的重量之时,内浮顶就会沉没。
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