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什么是液下装油鹤管?它不但自动化程度高操作方便灵活而且加工较简易?
发布时间:2014-5-26 点击次数:909

    一种液下装油鹤管,它包括:重锤平衡自调式伸缩套管、坐标式对位桁架和伸缩气缸,装油液面限位器和射流发讯接收系统,残液放空管等,可确保液下装油、装油损耗少,静电产生小,可自动控制装油液面,自动破坏鹤管内真空、结构紧凑,操作方便灵活,自动化程度高,加工较简易,适于推广应用。 

    下装鹤管,底部密闭装车系统,该系统包括底部干式分离阀、接头停靠装置、底装鹤管及油气回收接头等设备。底部装车系统具有连接方便快捷、操作轻便灵活、劳动强度低、脱开无残留介质、使用寿命长等优点,符合API标准。
    

快速自封干式分离阀(API接头)
    快速自封干式分离阀是专门为底部密闭装车设计,该装置是一种安全的鹤管和油罐车之间的连接部件,主要用于标准的下装罐车的快速连接,实现从罐车下部装载液体介质。
    快速自封干式分离阀(API接头)具有快速结合与快速分离的特点,特别在快速结合与分离的过程中两端都能自动封闭,基本做到无泄漏。
    快速自封干式分离阀(API接头)的连接尺寸和质量要求完全执行美国石油学会API RP1004《油罐车的底部装卸及油气回收装置》的标准。


底部装车系统
    底部装车系统是指将一组底部装车鹤管、一个油气回收软管以及发油系统、仪器仪表、阀门等设备集中放置于同一底座结构上的装置,具有结构紧凑、操作方便、安全可靠等优点,是未来汽车液体装车的必备设施之一。


主要特点:
    a、保证灌装臂的操作人员的安全是最重要的优点,因为操作人员可以停留在地面上,而不需要站到槽车顶上,从而避免了跌落的危险。
    b、底部灌装不容易造成储槽内的湍流,减少了产生静电的危险。
    c、在快速结合与快速分离的过程中,泄漏优于美国石油学会APIRP1004标准要求。
    d、鹤管旋转接头遵循长寿命零泄漏设计,主密封采用聚四氟乙烯加不锈钢弹性圈补偿结构;不但密封可靠,还有磨损补偿。接头轴承采用复式滚道,能承受苛刻的轴向、径向力矩负荷,承受力大、转动灵活。
    e、底部灌装不仅减少了危害环境的油气产生,而且更容易配合油气回收装置,将灌装过程中排出的油气完全回收。
    f、速度是底部灌装最重要的优势,因为这种方式能更快地装满储罐,而且可以同时对多舱进行灌装从而缩短了总体灌装时间。
    g、与顶部灌装装车台相比,底部灌装装车台比较简单,安装费用也较低。同时因能在较短时间内安全地灌装更多物料,且能减少跑溢和油气损失,因而为客户节约了更多成本。

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